GROZA SL800
GROZA
1560554-796-5872
690000,00
р.
790000,00
р.
GROZA SL800 – круизёр, исполненный в классическом стиле. Его пропорции и посадка водителя являются эталонными для этого класса мотоциклов.
Современный двухцилиндровый V-твин на 800 кубиков в сочетании с технологичным шасси изящно интегрированы в стильную олдскульную оболочку, дизайн которой никогда не выходит из моды.
Массивные хромированные накладки на блоке цилиндров с обоих сторон, декоративные ребра на чёрных цилиндрах двигателя, заднее колесо, скрытое объёмистым крылом, и цифровая приборная панель, помещённая в небольшой круглый корпус, напоминающий ретро-спидометр. Бак и крылья дополнены минималистичной графикой жёлто-золотистого оттенка, а фара и поворотники имеют благородный ретро-вид: они круглой формы и заключены в отдельные обтекатели, при этом имея внутри мощную и яркую светодиодную оптику. Изящный V-образный стоп-сигнал рубинового цвета в хромированной окантовке достоин быть фрагментом ювелирного изделия.
Такой мотоцикл сразу скажет за своего владельца, что тот обладает не только технической осведомлённостью, но и отличным вкусом.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.
Современный двухцилиндровый V-твин на 800 кубиков в сочетании с технологичным шасси изящно интегрированы в стильную олдскульную оболочку, дизайн которой никогда не выходит из моды.
Массивные хромированные накладки на блоке цилиндров с обоих сторон, декоративные ребра на чёрных цилиндрах двигателя, заднее колесо, скрытое объёмистым крылом, и цифровая приборная панель, помещённая в небольшой круглый корпус, напоминающий ретро-спидометр. Бак и крылья дополнены минималистичной графикой жёлто-золотистого оттенка, а фара и поворотники имеют благородный ретро-вид: они круглой формы и заключены в отдельные обтекатели, при этом имея внутри мощную и яркую светодиодную оптику. Изящный V-образный стоп-сигнал рубинового цвета в хромированной окантовке достоин быть фрагментом ювелирного изделия.
Такой мотоцикл сразу скажет за своего владельца, что тот обладает не только технической осведомлённостью, но и отличным вкусом.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.
Производитель: GROZA
Модельный ряд: Classic
Кубатура, куб. см: 800
Мощность, л.с.: 61
Двигатель: Двухцилиндровый V-образный, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Жидкостное
Система подачи топлива: Инжектор Delphi
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа
Задняя подвеска: Два газонаполненных амортизатора с регулировками
Передний тормоз: Дисковые гидравлические NISSIN с ABS
Задний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
Колёса: 17/17
Габариты (Д×Ш×В), мм: 2390 × 830 × 1300
Колёсная база, мм: 1600
Высота по седлу, мм: 720
Снаряжённая масса, кг: 250
Объём топливного бака, л: 18
Бренд товара: GROZA
Модельный год: 2024
Модельный ряд: Classic
Кубатура, куб. см: 800
Мощность, л.с.: 61
Двигатель: Двухцилиндровый V-образный, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Жидкостное
Система подачи топлива: Инжектор Delphi
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа
Задняя подвеска: Два газонаполненных амортизатора с регулировками
Передний тормоз: Дисковые гидравлические NISSIN с ABS
Задний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
Колёса: 17/17
Габариты (Д×Ш×В), мм: 2390 × 830 × 1300
Колёсная база, мм: 1600
Высота по седлу, мм: 720
Снаряжённая масса, кг: 250
Объём топливного бака, л: 18
Бренд товара: GROZA
Модельный год: 2024